Więc kto powinien zrobić STCW95 podstawie szkolenia załogi?

Więc kto powinien zrobić STCW95 podstawie szkolenia załogi?

Here I am

Here I am going to explore realia i mity, które otaczają ten temat. Zacznę od prostej odpowiedzi na powyższe pytanie, odpowiedź brzmi NIE! a także TAK!

Ojej! Teraz brzmią

Ojej! Teraz brzmią jak prawnik. Zacznijmy więc z faktów prawnych. . . . . . . legalny, którzy muszą uczestniczyć podstawowego szkolenia? To łatwe do odpowiedzi w odniesieniu do niektórych ludzi. Każdy, kto chce uzyskać certyfikat Ranking jachtów, funkcjonariusz wachtowy, Starszy oficer pokładowy lub magistra lub zaświadczenie każdy, kto chce uczestniczyć w kursie pierwszej pomocy medycznej lub uzyskania świadectwa biegłości w sztuce ratownictwa i łodziach ratunkowych musi uzyskać odpowiednie podstawowe szkolenie Moduł zanim będą mogły być dopuszczone do nawet zaawansowany kurs.

Jeśli chodzi o

Jeśli chodzi o pozostałych członków załogi są zainteresowane § 6. 1 Konwencji STCW wyraźnie stwierdza, że:

“marynarzy zatrudnionych lub

“marynarzy zatrudnionych lub zaangażowanych w jakimkolwiek charakterze na pokładzie statku działalność jako część statków komplement z wyznaczonych bezpieczeństwa lub zapobiegania zanieczyszczeniom obowiązków, przed wyznaczeniem jakichkolwiek obowiązków na statku [4 uczestniczyć podstawowym elementem szkolenia] “

więc w istocie

więc w istocie zasad już brakuje formalnie wymagające załogi jachtu wszystkich do wzięcia udziału jako wymóg automatycznego. Oni powiedzieli, że wszystkie załogi, które są nominowane rolę w nagłych wypadkach organizacja powinna uczestniczyć 4 elementem szkolenia podstawowego. Więc co to znaczy?

Można sobie wyobrazić,

Można sobie wyobrazić, że na statku pasażerskiego z załogą, może 1500 może być kilka z nich zamiennych w nagłych przypadkach, ale pozycjonowanie w załodze jachtu, powiedzmy, 15 Trudno sobie wyobrazić kogoś bez coś robić w nagłych przypadkach! Oznacza to, że Nannies, masażystów, sekretarek, RT Monopol i osłony bezpieczeństwa itp. Nie trzeba robić szkolenia podstawowego, ale praktycznie rzecz biorąc, wszyscy inni nie.

Ale do diabła

Ale do diabła z wymogami prawnymi! Podstawowe szkolenie nie jest na temat prawnych techniczne. Chodzi o własnego bezpieczeństwa i bezpieczeństwa Twoich kolegów członków załogi i gości. MCA na miejsce wiele nacisk na znaczenie tego programu i należy zwrócić uwagę na ostatnie komentarze przez głównego eksperta, Kapitan Roger Towner na PYA seminarium, z której wynika, że uznają one, że pięciu pełnych dni instrukcji potrzebne są co najmniej za kurs materiałów, które mają być przedstawione prawidłowo. Kurs usługodawcy w Budapeszcie został szczegółowo wymienione jako podwykonawcy standard; użyciu wideo zamiast szkolenie praktyczne, które prowadził wszystkich czterech kursów oraz Zarządzania Kryzysowego i kontrola nad tłumem w jeden weekend! Nie sprzedawać siebie krótkie - pociąg prawidłowo!

Nie zapominaj, że

Nie zapominaj, że podstawowe szkolenie to tylko pierwszy krok w zdobyciu wiedzy zawodowej, że nowe załogi muszą być bezpieczne i skuteczne członków zespołu, z drugiej kluczowym elementem Jacht jest szkolenie specjalistyczne, które powinny być organizowane na pokładzie.

więc w końcu

więc w końcu zdecydowana odpowiedź brzmi: TAK! Ci, którzy nie bierze ich podstawowego szkolenia już trudno znaleźć pracę, czy na duże lub małe jachty. Spółki zarządzające i załogi są co wymogu. Ale rzeczą do zapamiętania jest to, że istnieje powód do tego: te kursy są naprawdę bardzo ważne!